jueves, 16 de abril de 2009

El Gobierno de Aragón invierte 9,4 millones de euros en el Plan de Conservación Extraordinaria de la Red Autonómica Aragonesa en 2009

 
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La Dirección General de Carreteras del Departamento de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes del Gobierno de Aragón va a poner en marcha un Plan de Conservación Extraordinaria de la Red Autonómica Aragonesa, en el año 2009, con una inversión de 9.430.105 euros.

Se trata de un Plan que va a programar la gestión de la conservación extraordinaria en varias carreteras de las tres provincias aragonesas. Este Plan permitirá acometer la conservación con criterios homogéneos y coherentes.

El Plan de Conservación apunta, como aspecto general, a incrementar la inversión en seguridad vial, una de las máximas preocupaciones, en materia viaria, del Departamento de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes  del Gobierno de Aragón.

Los trabajos de conservación extraordinaria consisten en refuerzos de firme, tratamientos superficiales, repintado de marcas viales, colocación de barreras de seguridad, actuaciones en seguridad vial (mejora de curvas) y renovación señalización vertical, así como otras pequeñas actuaciones de reparación para conservar la infraestructura en buen estado.

Planificación conservación extraordinaria provincia de Teruel:

En la provincia de Teruel se van a invertir 3.980.000 euros en nueve  actuaciones

 

- Comunidad de Teruel/Sierra de Albarracín

Refuerzo del firme de la carretera A-2515, de los puntos kilométricos 5 al 14. Tramo: Cella - Monterde. Presupuesto 298.855 euros

 

- Sierra de Albarracín

Refuerzo del firme de la carretera A-2703, de los puntos kilométricos 2 al 9. Tramo: Toril - Límite provincia Cuenca. Presupuesto 1.164.317 euros.

 

- Comunidad de Teruel

Refuerzo con mezcla bituminosa de la carretera A-1509. De N-234 a Perales del Alfambra, de los puntos kilométricos 0 al 7. Tramo: Monreal del Campo (INT-N-234) Bueña. Presupuesto 537.397 euros

 

- Bajo Aragón

Refuerzo del firme de la carretera A-1407, de los puntos kilométricos 13 al 19. Tramo: Andorra - Central Térmica de Andorra. Presupuesto 730.820 euros

 

  

- Sierra de Albarracín

Ensanche y mejora de curvas de la carretera A-1513 de los puntos kilométricos 21 al 24. Tramo: Bezas Dornaque. Presupuesto 231.631 euros.

 

- Varios

Marcas viales 2009. Varias carreteras de la provincia de Teruel. Presupuesto 231.153 euros

 

Barreras de Seguridad 2009. Varias carreteras de la provincia de Teruel. Presupuesto 231.384 euros.

 

Renovación de la señalización vertical 2009. Varias carreteras de la provincia de Teruel. Presupuesto 131.752 euros.

 

 

Planificación conservación extraordinaria provincia de Zaragoza:

En la provincia de Zaragoza se van a invertir 3.089.428 euros en cuatro actuaciones

 

-Bajo Aragón-Caspe

Refuerzo del firme de la carretera A-230 de los puntos kilométricos 38,45 al 41,92. Tramo: Canal de Sástago - final ronda La Almolda. Presupuesto 505.228 euros.

 

Puente sobre el río Algas en la carretera A-2411. Tramo: Nonaspe Límite provincia Tarragona. Presupuesto 457.802 euros.

 

- Cinco Villas

Refuerzo del firme en la carretera A-1201 de los puntos kilométricos 0 al 9,80. Tramo: Sadaba Alera. Presupuesto 1.117.284 euros

 

- Campo de Borja

Refuerzo del firme en la carretera A-1303 de los puntos kilométricos 0 al 7. Tramo: Borja A-121. Presupuesto 549.112 euros

 

 

Planificación conservación extraordinaria provincia de Huesa:

En la provincia de Huesca se van a invertir 2.820.677 euros en nueve actuaciones

 

-Sobrarbe

Tratamiento Superficial A-1604. Tramo: Laguarta Boltaña de los puntos kilométricos 25,10 al 50,10. Presupuesto 231.298

 

- Alto Gállego

Mejora de la carretera A-2606 de Escarrilla al Balneario de Panticosa. Tramo: Intersección A-136 con la A-2606. Presupuesto 528.108 euros

 

  

Refuezo del firme A- 2606 de los puntos kilométricos 0 al 10. Tramo: A-136 Balneario de Panticosa. Presupuesto 817.743 euros.

 

-La Jacetania

Refuerzo del firme de la carretera A-1603. De Santa Cilia a Bernues de los puntos kilométricos 0 al 10. Tramo: Bernués San Juan de la Peña. Presupuesto 230.866 euros

 

- Los Monegros

Refuerzo del firme de la carretera A-1211 de los puntos kilométricos 25 al 29. Tramo: Robres Alcubierre. Presupuesto 549.103 euros

 

-Varios

Tratamiento superficial en sector II año 2009. A-1223 de los puntos kilométricos 2,6 al 7,8. Tramo: Intersección HU-352-Alquezar-Adahuesca

 

A-1216, de los puntos kilométricos 24,800 al 33,400. Tramo: Pertusa Berbegal.

 

A-2208 de los puntos kilométricos15 al 24,600. Tramo: Intersección Hoz de Barbastro-Naval.

 

El presupuesto de estas actuaciones asciende a 231.689 euros.

 

- Marcas viales Huesca. Año 2009. Presupuesto 231.867 euros.

 

Seguridad Vial

Este nuevo Plan se enmarca, por tanto, dentro de la línea estratégica de seguridad vial que está llevando a cabo el Departamento de Obras Públicas. A los trabajos en marcha del Plan Estratégico de Seguridad Vial hay que sumar ahora este Plan de Conservación que va a actuar en toda la red autonómica de Aragón.

El Gobierno de Aragón  está trabajando en la elaboración de un Plan Estratégico de Seguridad Vial con la Asociación Española de la Carretera que se compone de 10 acciones específicas que pretenden dar respuesta a estas y otras cuestiones. Este Plan, cuyo objetivo es mejorar la seguridad y satisfacer las necesidades de un transporte eficiente y seguro.

Se trata, en cualquier caso, de inversiones que enlazarán con el inicio del Programa RED, programado para iniciar las actuaciones a principios de 2011 y cuyos proyectos ya se están redactando en todos los casos

 


El Gobierno de Aragón y el MARM acometerán este año casi 500 obras del ciclo del agua

El Gobierno de Aragón y el MARM acometerán este año casi 500 obras del ciclo del agua y duplicarán el número de comarcas beneficiadas por planes de desarrollo rural sostenible
 
En la reunión de la Comisión Mixta Bilateral de Medio Ambiente, se ha anunciado el adelanto de las adjudicaciones del Plan Pirineos y se ha constatado que las inversiones del Plan Nacional de Calidad de las Aguas van a generar casi 11.000 empleos en Aragón
 
Las seis nuevas comarcas beneficiadas con Planes de Desarrollo Rural Sostenible son Matarraña, Gúdar-Javalambre, Monegros, Somontano de Barbastro, Belchite y Campo de Cariñena
 
 
Fotografia relacionada con la nota de prensa 
 

El Gobierno de Aragón y el Ministerio de de Medio Ambiente y Medio Rural y Marino (MARM) han anunciado hoy, en la reunión de la Comisión Mixta Bilateral de Medio Ambiente, una serie de medidas ambientales para la generación de puestos de trabajo en el medio rural. Entre ellas, figura financiar casi 500 obras del ciclo integral del agua, por un valor de en torno a 46 millones de euros. También se ha constatado el excelente ritmo de tramitación que llevan las 296 obras del Plan Integral de Depuración del Pirineo Aragonés ( Plan Pirineos ), lo cual va a permitir adelantar, hasta en cuatro meses, las adjudicaciones de estas obras.

 

Todas estas actuaciones van a suponer la creación o mantenimiento de casi 11.000 puestos de trabajo equivalentes hasta el año 2011, de los que en torno a 7.000 empleos corresponden al Plan Pirineos, y unos 3.880 a las obras del ciclo integral del agua que se acometerán en este ejercicio 2009.

 

Además, se va a duplicar el número de comarcas aragonesas con Plan de Desarrollo Rural Sostenible, con la incorporación de seis nuevas zonas, Matarraña, Gúdar-Javalambre, Monegros, Somontano de Barbastro, Belchite y Campo de Cariñena, tal como han informado el secretario de Estado de  Medio Rural y Agua, Josep Puxeu, el consejero de Medio Ambiente, Alfredo Boné, y el de Agricultura y Alimentación, Gonzalo Arguilé.

 

Adjudicaciones Plan Pirineos

 

El Instituto Aragonés del Agua tiene previsto adelantar incluso al mes de mayo las adjudicaciones de las 296 obras que conforman el Plan Pirineos , lo que supone acelerar hasta en cuatro meses el ya de por sí ajustado calendario previsto, cuyas primeras estimaciones preveían algunas adjudicaciones para septiembre de 2009. De hecho, el Gobierno de Aragón ha decretado estas actuaciones como prioritarias, ya que supondrán la creación de 7.000 puestos de trabajo equivalentes.

 

Estas obras están declaradas de interés general, y por ello se incluyeron en el convenio firmado entre el MARM y el Gobierno de Aragón para el desarrollo en nuestra Comunidad del Plan Nacional de Calidad de las Aguas. Gracias a este convenio, se invertirán en Aragón 169 millones hasta 2011, y un total de 347 millones hasta 2015. Las actuaciones serán ejecutadas por el Instituto Aragonés del Agua, mediante la correspondiente encomienda. El Gobierno de Aragón ha declarado este Plan de interés autonómico.

 

 Casi 500 obras del ciclo del agua

 

En la reunión de la Comisión Mixta Bilateral de Medio Ambiente, también se ha tratado el resto de actuaciones que se van a acometer a cargo del Plan Nacional de Calidad de las Aguas. Para el presente ejercicio, la anualidad se eleva a unos 46 millones de euros, lo que supone un incremento de un 35 por ciento respecto al año pasado, en el que se destinaron 30 millones de euros. En la reunión se ha destacado que en la anualidad del año 2008 se ha alcanzado una ejecución del 100 por 100, lo que demuestra la eficacia del convenio suscrito entre ambas instituciones.

 

En 2009, van a acometer casi 500 obras del ciclo del agua en todo Aragón. En concreto, serán 479 actuaciones, que van a permitir la creación o mantenimiento de 3.880 puestos de trabajo equivalentes, tanto directos como indirectos.

 

De las 479, se estima que casi 350 se abordan mediante subvenciones a los ayuntamientos, y el resto son obras que acomete directamente el Departamento de Medio Ambiente, a través del Instituto Aragonés del Agua. También se incluyen aquí actuaciones de gestión de los purines, que permitirán mejorar la calidad de las aguas, así como la expropiación de terrenos para la segunda fase de las obras de elevación de aguas a Andorra.

 

Nuevos planes comarcales de desarrollo sostenible

 

En el encuentro con los medios, el consejero de Agricultura y Alimentación, Gonzalo Arguilé, y el de Medio Ambiente, Alfredo Boné, han informado de la total sintonía del Gobierno de Aragón con el Ministerio en la puesta en marcha de los planes piloto de desarrollo rural sostenible, que desde 2008 benefician a las comarcas de Maestrazgo, Cuencas Mineras, Comunidad de Calatayud, Cinco Villas y La Jacetania, a las que próximamente se sumará un sexto convenio, que incluirá el ámbito de la Reserva de la Biosfera de Ordesa-Viñamala y el Parque Natural de Posets-Maladeta, en las comarcas de Alto Gállego, Sobrarbe y La Ribagorza.

 

Dada la buena experiencia de estos planes piloto, se ha aprobado duplicar el número de convenios vigentes, y se ha acordado que pasen a recibir este tipo de inversiones las comarcas de Matarraña, Gúdar-Javalambre, Monegros, Somontano de Barbastro, Belchite y Campo de Cariñena. Esto supondrá una inyección económica total de 18 millones de euros para estas zonas, a razón de 3 millones en cada comarca, para el periodo 2009-2011. Dentro de estos planes, se priorizarán aquellas actuaciones que generen empleo en el medio rural, en aplicación de la Ley de Desarrollo Sostenible del Medio Rural.

 

Comisión mixta bilateral de Medio Ambiente

 

La Comisión Mixta Bilateral de Medio Ambiente fue creada en octubre de 2007, como máximo órgano de cooperación en materia de medio ambiente entre el Gobierno de España y el Gobierno de Aragón, en el nuevo marco del Estatuto de Autonomía de Aragón de 2007.

 

Este foro permite realizar un estrecho seguimiento de todas aquellas actuaciones de ambas instituciones en sus respectivas competencias, en lo referente a áreas como agua, espacios naturales protegidos, biodiversidad, etcétera.

 

 Ver también:

 

Exposición "Participa en el ciclo del agua"

El presupuesto del Departamento de Medio Ambiente crece un 21 por ciento gracias al convenio de calidad de las aguas con el Gobierno central

La Diputación de Huesca dota de Estación Depuradora a los municipios de Albalate, Belver, Zaidín y Tamarite de Litera

El Instituto Aragonés del Agua financia el nuevo abastecimiento de Blesa

Mejoras para el Abastecimiento de Sangarrén en la estación de tratamiento por un importe de 600.000 euros.

Boné reivindica que las Comunidades Autónomas tengan competencias con respecto a las sequías. Pero, ¿no son competentes en los abastecimientos de población?


lunes, 6 de abril de 2009

El presidente de Aragón de Aragón ha inaugurado el último tramo de del Eje del Vero en el que se han invertido 13 millones de euros


Marcelino Iglesias: "El acondicionamiento del Eje del Vero contribuirá a desenclavar todos los pueblos de la Sierra de Guara e impulsará el desarrollo turístico del Somontano"



En el último tramo del Eje del Vero, Puente Buera –Alquézar, la inversión ha ascendido a 2,5 millones de euros

Fotografia relacionada con la nota de prensa

 

 

 

El presidente de Aragón, Marcelino Iglesias, acompañado del consejero de Obras Públicas, Alfonso Vicente, ha inaugurado esta mañana la obra de acondicionamiento de la carretera A-1223 de Puente Buera a Adahuesca, entre los puntos kilométricos 0 al 6, tramo Puente Buera-Alquezar.  Iglesias ha mostrado su satisfacción por abrir al tráfico esta carretera que permite desenclavar todos los valles de la Sierra de Guara . Inaugurar carreteras siempre es una satisfacción, especialmente en el Somontano, donde teníamos carreteras bastante anticuadas , ha dicho, y ha agregado que esta magnífica infraestructura contribuirá al desarrollo turístico de la comarca y acercará a los pueblos a su capital, Barbastro .

 

Marcelino Iglesias ha señalado que el futuro será armónico si somos capaces de mantener el equilibrio entre las nuevas actividades relacionadas con los servicios y el turismo, y las actividades tradicionales de esta comarca. Este equilibrio es el que nos dará un futuro sostenible y un futuro seguro para la juventud

 

Este tramo de seis kilómetros entre Puenta Buera-Alquézar ha sido ejecutado por  la empresa: Vidal Obras y Servicios, S.A. y el presupuesto de la obra asciende a 2.519.634 euros. Las obras comenzaron en diciembre de 2006 y finalizaron en febrero de 2009.  

 

La obra mencionada, situada en la Comarca del Somontano de Barbastro, completa el último tramo del Eje del Vero, y ha consistido en dotar a la citada carretera de unas características adecuadas a las exigencias del tráfico, mejorando las condiciones de seguridad y comodidad para los usuarios de la zona.

 

 

Características generales

La realización de la obra comprende el acondicionamiento de un tramo de carretera, que se inicia en las proximidades del denominado Puente Buera desarrollándose, en su mayor parte, por la plataforma de la carretera actual, salvo la zona central de obra cuyo trazado se ha realizado en variante, y que tiene como punto de destino la localidad de Alquezar.

 

La obra ha consistido en la realización de los movimientos de tierra necesarios para la explanación, tanto desmontes como terraplenes. Así mismo se han ejecutado las obras de fábrica necesarias para el paso de agua de cauces y barrancos.

 

La vía tiene dos tramos bien diferenciados:

 

- El tramo de carretera principal, su origen se sitúa exactamente en el  p.k. 15,390  A-1232 (proximidades del antiguo molino de Buera) y el final en el 2+740 de la carretera A-1233, (barranco de San Julián) con una longitud total de 5.500 m.

Los tramos anteriormente construidos desde Barbastro, tienen un ancho de plataforma de 8,00 metros y está formado por dos carriles de 3,00 m. para cada sentido de circulación y sendos arcenes de 1,00 m

 

 

- El tramo de acceso a Alquezar, de longitud 1,2 km

Para dar continuidad en la mejora de la carretera hasta Alquézar, se ha acondicionado el tramo de la carretera que enlaza desde la intersección con la A-1233, en el Km 2 hasta la entrada a dicha localidad.

 

Con este acondicionamiento de la carretera existente, pasamos a tener una sección transversal formada por una acera en el lado derecho de ancho 2,00 m. para uso exclusivo de peatones, una calzada de 6,50 m. y una cuneta en el lado izquierdo, consiguiendo una ancho total de 10,00 m.

 

Con el fin de dirigir el tráfico hacia el aparcamiento general del pueblo y facilitar a los vehículos más largos las maniobras de la intersección se resuelve mediante la construcción de una rotonda completa.

 

 

 

Inversiones en el Eje del Vero periodo 1999-2009

El Eje del Vero, en la comarca de Somontano de Barbastro, esta formado por las carreteras A-1232, desde Barbastro a Alquezar, y A-1233, de Puente Buera a Adahuesca por Alquezar, y como ramal del Eje del Vero está la carretera A-2208, desde la intersección con la A-1232 hasta Salas Altas.

Las obras ejecutadas en este eje en el periodo 1999-2009 han sido varias y la inversión asciende a 13 millones de euros.

 

" Acondicionamiento de la carretera A-2208, del p.k. 0,000 al p.k. 1,320. Tramo: intersección con la A-1232 a Salas Altas

La obra fue adjudicada en octubre de 2006 a la empresa Vidal Obras y Servicios. El presupuesto de ejecución de la obra fue de 549.391 ¬.

Las obras se iniciaron en diciembre de 2006 y finalizaron en noviembre de 2008.

 

" Muro en la carretera A-1232 de Barbastro a Puente Buera. Tramo: Travesía de Pozán de Vero.

La obra fue adjudicada en Octubre de 2007 a la empresa Aragonesa de Caminos y Canales. El presupuesto de ejecución de la obra fue de 446.350 ¬. Se iniciaron en noviembre de 2007 y finalizaron en septiembre de 2008.

 

" Nueva infraestructura de la Carretera A-1232, p.k. 9 AL 16. Tramo: Pozán de Vero Puente Buera

La obra fue adjudicada en noviembre de 2002 a la empresa Copisa y Estructuras Aragón. En UTE.

El presupuesto de ejecución de la obra fue de 3.533.806 ¬. Las obras se iniciaron en diciembre de 2002 y se finalizaron en noviembre de 2006.

 

" Acondicionamiento carretera A-1232 de Barbastro a Puente Buera, p.k. 3,920 a 9,000. Tramo: Intersección A-2208-Pozan de Vero.

La obra fue adjudicada con fecha de 24 de mayo de 1999 a la empresa Aldesa Construcciones.

El presupuesto de ejecución de la obra fue de 1.727.143 ¬.

 Las obras se iniciaron en junio de 1999 y finalizaron en julio de 2002.

 

" Acondicionamiento carretera A-1232 de Barbastro a Puente Buera, p.k. 0,000 al 3,920. Tramo: Barbastro-Intersección A-2208.

La obra fue adjudicada en julio de 1997 a la empresa Sacyr y Copeisa (UTE)

El presupuesto de ejecución es 2.099.870 ¬.

Las obras se iniciaron en diciembre del año 1997 y se finalizaron en octubre del año 2000.